אל-על

חוויות חיוביות
רבים מהנוסעים מציינים שהטיסה עם אל‑על מרגישה בטוחה ומקצועית – החברה משקיעה רבות באבטחה ובתחזוקת המטוס, והדבר משתקף בתחושת הביטחון של הלקוחות. בנוסף, תוכנית הנאמנות “אל‑על קלאב” זוכה לשבחים: נקודות שמצטברות במהירות, אפשרות לשדרוגים והטבות במלונות ובשירותי השכרת רכב. לקוחות שמזמינים דרך האתר או האפליקציה מדווחים על תהליך הזמנה חלק, עם אפשרות לבחור מושב מראש ולנהל שינויי תאריכים בקלות.

היבטים שליליים
הביקורת המשמעותית ביותר נוגעת למחירי הכרטיסים, שלרוב נתפסים גבוהים ביחס לחברות אירופה וארה״ב. בנוסף, לקוחות מדווחים על חוסר גמישות במקרים של שינויי טיסות פתאומיים – שינויי לוחות זמנים, ביטולים או העברות למטוס אחר מלוים לעיתים בתקשורת לקויה ובקושי לקבל החזר מלא. שירות הלקוחות בטלפון ובצ׳אט נחשב איטי ולעיתים לא נגיש, במיוחד בעונת החגים.

שירותי נמל ותיקים
במהלך ההמתנה בנמל, חלק מהנוסעים מציינים שהצוותים בשדה התעופה ידידותיים ומקצועיים, אך יש תלונות על זמני המתנה ארוכים בבדיקות הביטחון ובקופות הקבלה. בעיות במערכת הצ׳ק‑אין האוטומטית, כגון קריאת תעודות כושלת או קושי להדפיס כרטיסים, נחשבות למקורות תסכול נפוצים.

ביקורות על שירותי קבילות
רוב הלקוחות מרוצים מהטיפול בקבילות – קבילות נחשבות בדרך כלל למטופלות במהירות, והחברה מציעה אפשרות למעקב מקוון. עם זאת, קיימות תלונות על נזילות או נזקים קלים במטען, במיוחד בטיסות ארוכות, ולעיתים על חוסר תגובה מהירה של מרכז השירות במקרים של קבילות חסרות.

היבט סביבתי וחברתי
קבוצת צרכנים מודעת סביבתית מביעה דאגה מהשפעת החברה על הסביבה, ומבקשת יותר יוזמות של פחמן-ניטרלי, צמצום פסולת במטוסים והצעת אפשרויות קימפנס. בנוסף, יש ביקורת על מדיניות השכר והטיפול בעובדים, שמקבלת תגובות מעורבות – חלק מהעובדים משבחים את תנאי העבודה, אחרים מדווחים על עומס עבודה גבוה ותנאי לחץ.

סיכום
בגדול, הלקוחות של אל‑על מעריכים את תחושת הביטחון, את תוכנית הנאמנות ואת השירותים המיוחדים במקומות מסוימים, אך מצביעים על מחירי כרטיסים גבוהים, קשיים בתקשורת עם שירות הלקוחות, בעיות לוגיסטיות במטען ובצ׳ק‑אין, וכן על צורך במאמצים סביבתיים וחברתיים נוספים. הפידבק משקף חברה בעלת מוניטין חזק, אך עם מרחב לשיפור במגוון תחומים.

אל על, חברת התעופה הלאומית של ישראל, עוברת תקופה די מטורפת. מצד אחד, החברה זכתה להכרה בינלאומית, נכנסה לרשימת 25 חברות התעופה המובילות בעולם ונחשבת לחברה המציעה חווית טיסה מעולה. מצד שני, אל על נאלצת להתמודד עם מגוון רחב של אתגרים, החל מבטולים של טיסות עקב משברים מדיניים ועד לשינויים משמעותיים בתנאי ביטול הטיסות.

המשבר האווירי עם מולדובה, למשל, גרם לאל על לבטל טיסות לקישינב, מה שהביא לביקורת מצד נוסעים ולתגובה מצד החברה, שדחתה את האחריות וטענה כי מדובר בבעיה פוליטית. במקביל, אל על נאלצת להתמודד עם שינויים מבניים, כמו מינוי מנכ"ל חדש, לוי הלוי, שצפוי להוביל את החברה לעתיד. הלוי, מנהל ותיק ומנוסה עם קבלות וזיקה טכנולוגית, ינסה להוביל את אל על בתקופה מורכבת זו.

אבל אל על לא רק מתמודדת עם אתגרים חיצוניים. גם פנימית החברה עוברת שינויים, כמו פיטוריו של סמנכ"ל הכספים יעקב שחר. חשוב לציין, שגם אל על לא immune לבעיות של הונאה. לאחרונה דווח על הונאה שבה אנשים קיבלו הודעות מזויפות על זכותם לקבל 6,000 שקל בחינם.

לסיכום, אל על נמצאת בנקודה מעניינת. מצד אחד, החברה זוכה להכרה בינלאומית ונחשבת לחברה מובילה, אך מצד שני, היא נאלצת להתמודד עם אתגרים רבים, החל מבטולים של טיסות ועד לשינויים מבניים.