בירד

הלקוחות של בירד מתארים את החברה במגוון תחושות, ולעיתים המילים “נוחות” ו‑“מהירה” חוזרות על עצמן. רבים מציינים שהאפליקציה של בירד פשוטה לשימוש: תהליך ההזמנה של הקורקינט, פתיחת המנעול והסיום של הנסיעה מתבצע בלחיצה אחת, והדבר חוסך זמן במרכזי הערים העמוסים. בנוסף, יש תחושה של חיסכון – במקום לשלם על תחבורה ציבורית או חנייה, משתמשים מרגישים שהם משלמים רק על המרחק האמיתי שהם עוברים.

מצד שני, חלק משמעותי מהלקוחות מתלונן על זמינות הקורקינטים באזורים מרוחקים או בשעות השיא. לעיתים מצאתי תיאורים של “קופסאות ריקות” – כלומר, אין קורקינט זמין כשצריך, והאפליקציה מציגה רק מקומות שאין בהם רכבים בפועל. בנוסף, כמה משתמשים מדווחים על בעיות במערכת החיוב: תשלום כפול או חיוב גבוה יותר מהצפוי, שלפעמים נדרש זמן רב לקבל החזר.

שירות הלקוחות של בירד הוא נושא שמחולק לשניים. לקוחות שקיבלו מענה מהיר דרך הצ'אט באפליקציה או בטלפון מדווחים על חוויית שירות חיובית – נציגים ידידותיים, פתרון בעיות תוך כמה שעות והחזר כספי מיידי. לעומת זאת, יש גם קבוצה של משתמשים שמרגישים שהפניות שלהם נעלמות במערכת, והם נאלצים לחכות ימים עד לקבלת תשובה, מה שמוביל לתסכול ולפעמים לביטול המנוי.

בסך הכל, רוב הלקוחות מרוצים מהנוחות והמחיר של הקורקינטים, אך נוכחים גם כמה נקודות כאב – זמינות לא אחידה, תקלות בחיוב ושירות לקוחות לא תמיד עקבי. עבור מי שמחפש פתרון תחבורה מהיר במרכזי ערים, בירד נשאר בחירה פופולרית, אך מומלץ לבדוק את זמינות הקורקינטים באזורך ולשמור תיעוד של כל חיוב למקרה של צורך בתיקון.

בלו בירד, חברת התעופה הישראלית, ממשיכה להרחיב את פעילותה. לאחרונה שיגרה החברה את לוח טיסותיה לחורף 2025/26, עם יעדים חדשים באירופה במחירים שמתחילים מ-76 אירו לכיוון. החברה מציעה מגוון יעדים, כולל יעדים פופולריים כמו רומא, פריז וברלין, לצד יעדים פחות מוכרים שמתאימים למי שמחפש חופשה יוצאת דופן.

בלו בירד לא רק מתמקדת בטיסות, אלא גם נכנסה לשוק ההון. החברה מעלה את מחיר היעד של מנית סטוק ברודקום ל-300$ בעקבות הזמנה מ-OpenAI, מה שמעיד על התרחבותה וניסיונותיה להיכנס לשוקי ההון.

לצד ההתרחבות, בלו בירד גם נמצאת במרכז סיקור תקשורתי. לאחרונה פורסמו ידיעות על החברה בעיתונים ובתחנות רדיו, שדן בהרחבת לוח הטיסות, במחירים, וביעדים החדשים.

למרות ההצלחה, בלו בירד לא נמנעת גם מביקורות. חלק מהעיתונאים הביעו דאגה לגבי יכולתה של החברה להתמודד עם התחרות הקיימת בשוק התעופה הישראלי, ושאלו האם החברה תוכל לשמור על מחירים אטרקטיביים בעתיד.