בירד
בירד (Bird) השכרת קורקינטים
עוד על בירד >>בירד מציעה שירות השכרת קורקינטים חשמליים לפי שעה ברחבי העיר באמצעות אפליקציה
בירד - ויקיפדיהמתוך הצבעות משתמשי שירות.נט
באתר ובאפליקציה
החשבון שלי
דואר אלקטרוני
פייסבוק מסנג'ר
טלפון
פניה אל בירד
לא תמיד חייבים לפנות בטלפון.
בחר את הדרך הכי יעילה עבורך לפנות לשירות הלקוחות של בירד
שירות עצמי באיזור האישי
ללא המתנה לנציג שירות
מצוין לבעיות לא דחופות
hello@bird.co
פניה ישירה ומהירה
מוקד שירות טלפוני
פנית אל בירד?
דרג את רמת השירות שקיבלת
קול הלקוחות
מה לקוחות מספרים על בירד
חוויות לקוחות של Bird – מה שמופיע בתלונות ובשבחים
זמינות הרכבים
רוב המשתמשים מציינים שהאפליקציה מציגה מיקום של קורקינט, אך בפועל הוא נעלם כשמגיעים אליו. בעיה נפוצה היא חוסר איזון – באזורים מרכזיים יש שפע של קורקינטים, בעוד שבשכונות פריפריאליות כמעט ולא נמצא אף אחד. הלקוחות מתלוננים שהדבר גורם לבזבוז זמן ולחוסר נוחות, במיוחד כשמנסים להגיע לעבודה או לפגישה.
תמחור וחיובים
הלקוחות מדווחים על חוסר שקיפות במחיר הנסיעה: תעריף של 1 ₪ לדקה מתווסף לעתים קרובות עם עלויות פתיחה גבוהות יותר מהמתוכנן. בנוסף, יש תלונות על חיובים כפולים או על חיוב לאחר סיום נסיעה, כאשר האפליקציה לא סגרה את הסשן במדויק. כמה משתמשים מציינים שהחברה מציעה מבצעים והנחות, אך לעיתים קרובות הם אינם מופעלים אוטומטית.
איכות הקורקינטים
ביקורות רבות מתמקדות במצב הטכני של הקורקינטים. חלק מהלקוחות מדווחים על בלמים שלא מתפקדים, גלגלים משומשים או סוללות שמחזירות מרחק קצר משמעותית מהצפוי. יש גם תלונות על קורקינטים שנשארים במצב “לא זמין” במשך שעות, מה שמקשה על מציאת רכב תקין.
שירות לקוחות
הלקוחות מתארים חוויות מעורבות עם מרכז התמיכה של Bird. כאשר פונים דרך האפליקציה, לעיתים מקבלים תשובה מהירה – אך במקרים רבים נדרש זמן רב (עד כמה ימים) עד לקבלת פתרון. כמה משתמשים מדווחים על כך שהשירות אינו מתעדכן במצב החיובי של הבעיה, ולעיתים מתבקשים להגיש תיעוד (תמונות, סרטונים) לפני שמקבלים פיצוי.
פיצוי והחזר כספי
במקרים של תקלות חמורות (קורקינט שבור, חיוב שגוי, או חוסר זמינות), חלק מהלקוחות קיבלו פיצוי – קרדיט בחשבון או החזר חלקי. עם זאת, יש תלונה נרחבת על כך שהפיצוי אינו תמיד משקף את הטרחה שנגרמה, ולעיתים נדרש להגיש מספר פניות לפני שמקבלים מענה.
היבט בטיחות
הקהל הצעיר מתלונן על חוסר סימון של אזורים מסוכנים (כגון פינות חשוכות או שבילים עם משטחים חלקלקים). בנוסף, כמה משתמשים מדווחים על חוסר זמינות של קסדות בחלק מהערים, מה שמעלה חשש בטיחותי.
שילוב עם תחבורה ציבורית
חלק מהלקוחות מרוצים מהאפשרות לשלב את Bird עם תחבורה ציבורית – קורקינט מהיר ונוח למרחקים קצרים עד תחנת הרכבת או האוטובוס. עם זאת, כאשר האפליקציה מציגה קורקינט קרוב אך בפועל הוא נמצא במרחק של כמה קילומטרים, היעילות של השילוב נפגעת.
סיכום
הקול של הלקוחות של Bird משקף תערובת של שבחים על נוחות ומהירות, לצד תסכולים משמעותיים בנוגע לזמינות, תמחור, איכות הרכבים ושירות הלקוחות. עבור הצרכן, מומלץ לבדוק את מצב הקורקינט לפני תחילת הנסיעה, לשמור תיעוד של בעיות ולפנות לשירות הלקוחות במקרים של חיוב שגוי או רכב פגום – כך ניתן למקסם את הסיכוי לקבל פיצוי הולם.
ערוצי שירות נוספים:
כל הדרכים להגיע לשירות הלקוחות של בירד
www.bird.co
WebSite
facebook.com/bird
birdride
bird
iOS App
Android App
בירד | תקציר החדשות
✨ עם קצת עזרה של בינה מלאכותית
בלו בירד, חברת התעופה הישראלית, ממשיכה להרחיב את פעילותה. לאחרונה שיגרה החברה את לוח טיסותיה לחורף 2025/26, עם יעדים חדשים באירופה במחירים שמתחילים מ-76 אירו לכיוון. החברה מציעה מגוון יעדים, כולל יעדים פופולריים כמו רומא, פריז וברלין, לצד יעדים פחות מוכרים שמתאימים למי שמחפש חופשה יוצאת דופן.
בלו בירד לא רק מתמקדת בטיסות, אלא גם נכנסה לשוק ההון. החברה מעלה את מחיר היעד של מנית סטוק ברודקום ל-300$ בעקבות הזמנה מ-OpenAI, מה שמעיד על התרחבותה וניסיונותיה להיכנס לשוקי ההון.
לצד ההתרחבות, בלו בירד גם נמצאת במרכז סיקור תקשורתי. לאחרונה פורסמו ידיעות על החברה בעיתונים ובתחנות רדיו, שדן בהרחבת לוח הטיסות, במחירים, וביעדים החדשים.
למרות ההצלחה, בלו בירד לא נמנעת גם מביקורות. חלק מהעיתונאים הביעו דאגה לגבי יכולתה של החברה להתמודד עם התחרות הקיימת בשוק התעופה הישראלי, ושאלו האם החברה תוכל לשמור על מחירים אטרקטיביים בעתיד.
עוד חדשות
טיפ מאיתנו 💡
Tip #13 טיפ לשירות טוב יותר
הרגיזו אותך? רוצה לדבר עם מנהל?
* המנהלים טוענים ששיחה עם המנהל לא תשנה את הטיפול בתלונתכם. מצד שני, אם המוקדן לא מטפל בכם לשביעות רצונכם - למה לא לנסות? וכדאי לזכור - לכל מנהל יש מנהל.
* אם מדובר בתלונה לגיטימית ומובנת מאליה, הכעס של הלקוח דווקא יעלה את החשד בקרב הנציג, ולכן מומלץ לעשות זאת במתינות. כעס יכול להיות כלי שרת, רק צריך להשתמש בו בצורה מושכלת, כי ממילא הוא מצוי בידינו. מומלץ לא להתחיל מיד באסטרטגיה של כעס, אלא להשתמש בו בצורה מתונה. לעומת זאת, אם אינכם מקבלים מענה ולא מאמינים לכם, לא יזיק אם דווקא כן תכעסו.
אגב, כדאי שתדעו שבחלק מהמוקדים למוקדנים יש אינטרס לרצותכם: יש מוקדים בהם מתגמלים את הנציג אם לקוח מודה לו בסיום השיחה.
* באשר לאיומים במעבר לחברה מתחרה, נראה שהדבר כבר קורה פחות מבעבר, ואינו מסייע לקבל הנחות או מבצעים. מצד אחד, החברות כבר גילו שהאיומים שלנו הם לרוב איומי סרק וכבר אינן נבהלות כל כך מהר. מצד שני, אם אתם מוכנים לשאת בתוצאות של מעבר בפועל מחברה לחברה, אולי תופתעו לגלות שבכל זאת מוכנים ללכת לקראתכם עוד קצת.